Объектом настоящего исследования являются исследуются бетоны, модифицированные дисперсными порошками, полученными из строительных отходов -  влияние процентного содержания, гранулометрического и химического состава дисперсных порошков строительных отходов на механические свойства бетонов. Обоснование выбора природы и размера компонентов для модифицирования бетонной смеси, обеспечивающей создание бетона с улучшенными эксплуатационными свойствами.

В работе выявлены закономерности формирования дисперсных (ДП) и ультрадисперсных порошков (УДП), полученных из отходов строительной промышленности, с целью их использования в качестве модифицирующих компонентов бетонной смеси.

Приведены результаты исследований химического и гранулометрического состава полученных дисперсных и ультрадисперсных порошков.

Получены результаты исследований кинетики формирования дисперсных порошков строительных отходов.

Разработан метод определения оптимальных технологических параметров, обеспечивающих получение дисперсных порошков заданной фракции.

Приведены результаты экспериментального исследования механических характеристик бетонов, содержащих в качестве армирующей добавки ДП строительных отходов.

Разработаны новые рецептуры бетонных смесей, содержащих ДП строительных отходов в качестве модификаторов.

Рассчитаны строительные конструкции, изготовленные из этих бетонных смесей.

          При условии соблюдения нормативной плотности армирования, толщины защитного слоя и корректной схемы опирания, толщина перекрытия 160 мм может быть принята как допустимая как при использовании арматуры диаметром 18 мм, так и 16 мм, без существенного влияния на надёжность и эксплуатационную пригодность конструкции.

          Стоимость материала для получения плиты перекрытия на 20% ниже, чем стандартного материала. Стоимость используемой арматуры на 48% ниже, чем в стандартном проекте.

          Масса плиты перекрытия из предлагаемых бетонов на 23 % легче стандартной плиты. Масса арматуры на 36% легче, чем в стандартном исполнении. Что значительно уменьшает нагрузку на фундамент.

Родился в 1990 году в Москве.

В 2012 году закончил  специалитет Автомобили и автомобильное хозяйство РУДН.

В 2015 с красным дипломом закончил магистратуру Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств, РУДН

В 2023 с красным дипломом закончил магистратуру Теория и практика организационно-технологических и экономических решений в строительстве, РУДН

В 2024 закончил аспирантуру РУДН по направлению Техника и технологии строительства.

С 2013 г. по н. в. – ассистент кафедры «Архитектуры, реставрации и дизайна» РУДН, ассистент кафедры строительства и конструкционных материалов.