О профессии

В условиях цифровизации экономики и реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года (с перспективой до 2035 года) внедрение интеллектуальных транспортных систем становится приоритетом для повышения безопасности, эффективности и экологичности транспортной инфраструктуры. Развитие умных дорог, беспилотного транспорта, логистических платформ и систем управления дорожным движением требует высококвалифицированных специалистов, способных владеть современными инструментами, такими как IoT, блокчейн, искусственный интеллект и Big Data.

Спрос на таких экспертов растет: их ждут в госкомпаниях, IT-корпорациях, логистических холдингах и консалтинговых фирмах. По данным аналитиков, рынок интеллектуальных транспортных средств в России будет ежегодно увеличиваться на 15-20%, что создает устойчивую потребность в выпускниках программы. Обучение сочетает инженерные и digital-компетенции, обеспечивая выпускникам конкурентные преимущества в высокотехнологичных отраслях.

Учебный процесс

Преподавательскую деятельность осуществляют доктора и кандидаты наук разных специализаций и специалисты-практики.

Программа обучает:

• системам искусственного интеллекта и машинного обучения – применению AI для анализа транспортных данных и управления потоками;
• инновациям в конструкции и эксплуатации автомобилей – адаптации конструкции транспортных средств для работы в умных транспортных системах;
• теории надежности и методам обеспечения работоспособности – методам диагностирования и поддержания технического состояния автомобилей;
• автономным и беспилотным транспортным средствам – технологиям компьютерного зрения, VR и автономного управления.

Студенты приобретают:

• опыт работы с алгоритмами и Big Data для оптимизации транспортных процессов;
• компетенции в AI и машинном обучении – разработке самообучающихся систем для транспорта;
• знания по современным автомобильным технологиям, включая беспилотники и электромобили;
• способность оценивать надежность и поддерживать работоспособность транспортных средств.

Студенты развиваются:

• в области разработки и внедрения интеллектуальных транспортных систем;
• в области управления дорожным движением и умной инфраструктуры;
• в области автомобильной промышленности и беспилотных технологий;
• в области логистики и цифровых транспортных платформ;
• в области городского общественного транспорта;
• в области научно-исследовательских центров и IT-компаний.

Практика

Студенты проходят практику в современных дилерских центрах Москвы (АВИЛОН, РОЛЬФ, Major Auto и других), на автомобильных производствах и научно- исследовательских центрах (ПАО «КАМАЗ», ФГУП «НАМИ» и других). Также имеется возможность прохождения обучения и стажировки за рубежом.

Чем предстоит заниматься на практике:

– посещать и участвовать в научных конференциях;

– участвовать в подготовке программ испытаний новых технологий, обработки и визуализации данных экспериментов, составлении отчетов, участие в разработке технической документации и патентных заявок;

– участвовать в изучении и анализе жизненного цикла инженерных решений с учетом экологических и социальных требований, оценке эффективности внедрения интеллектуальных транспортных систем;

– участвовать в разработке методик оценки надежности и безопасности интеллектуальных транспортных систем;

– участвовать в испытаниях автономных и подключенных транспортных средств, анализе данных с датчиков и систем диагностирования, подготовке рекомендаций по доработке конструкции.

Карьера

Выпускники программы востребованы в компаниях, занимающихся разработкой, внедрением и эксплуатацией транспортных систем, автономного транспорта, логистики и управления дорожным движением.

В результате освоения программы, Вы – как выпускники, будете обладать достаточным количеством знаний и навыков для работы в инженерных и технических должностях, связанных с полным жизненным циклом автомобиля: разработка, производство, эксплуатация и утилизация.

Потенциальные работодатели наших выпускников:

• Яндекс беспилотные технологии;
• Яндекс.Карты;
• МосТрансПроект;
• ГК «СтарЛайн»;
• КАМАЗ;
• Группа ГАЗ;
• ЦОДД (Центр организации дорожного движения);
• Департамент транспорта Москвы;
• Росавтодор;
• ИТС Петербург;
• Агентство автомобильного транспорта (региональные управления);
• СберАвтоТех (автономные системы);
• Московский автомобильный завод «Москвич»;
• АвтоВАЗ;
• Volgabus;
• Яндекс.Доставка;
• СберЛогистика;
• Почта России;
• Группа FESCO;
• Московский метрополитен;
• Мосгортранс;
• Метровагонмаш;
• ПК «Транспортные системы»;
• НИИАТ;
• Сколтех.